四驅究竟比兩驅好在哪？15萬級唯一電四驅哈弗梟龍MAX有話說

隨著越來越多的年輕一代進入職場，消費主力軍的重心也慢慢偏移。就拿買車來說，年輕一代人的消費理念更加偏向智能化配置、性價比、品質等等。但不論消費主力如何變化，在汽車行業(yè)中始終有個“亙古不變”的話題，那便是買車到底是買四驅還是買兩驅？

如今，隨著哈弗梟龍MAX的亮相，人們關于選擇兩驅還是四驅能有一個很好的答案。只因作為同級中唯一的電四驅新能源SUV，將哈弗梟龍MAX帶回家僅需15萬元起，要知道，這樣的價格區(qū)間在別的車企品牌中也不過就是兩驅的價格，卻能收獲哈弗梟龍MAX的滿配四驅體驗，也由此可見哈弗梟龍MAX的性價比有多高了。

首先，從安全層面而言，相較于兩驅，四驅在行車安全性方面也有著絕對優(yōu)勢，尤其是北方的冬季，降雪量很大，且易結冰；南方地區(qū)多暴雨，車輛行駛在結冰路面和大雨濕滑路面上時，輪胎極易打滑。而摩擦力越大車輛打滑的概率就越低，車輛的穩(wěn)定性就越高，四驅車有四個輪子與地面摩擦，駕駛起來更穩(wěn)當。

何況，哈弗梟龍MAX除了全系標配電四驅技術，還搭載了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，其可以快速對前后軸扭矩進行分配及動態(tài)調節(jié)，實現智能前后軸0:100-100: 0扭矩分配，大幅提升車輛的操控性、穩(wěn)定性和通過性?；诖?，哈弗梟龍MAX可以做到雪面坡道起步、爬坡能力更強，低附路面不打滑不失控，即使面對雨季、冰雪等極端天氣，或者是野外非鋪裝路面等復雜路況，哈弗梟龍MAX依舊可以做到從容不迫，進一步提升出行安全性，令用戶暢享出行的酣暢淋漓。

比如，當出行遇到復雜的路況和天氣，四驅車的通過性、安全性就會彰顯得淋漓盡致。當然，哈弗梟龍MAX不僅有優(yōu)秀的機械素質，還有豐富的智能化配置，超大的駕乘空間，綜合產品力相當強勁，既能郊游又可家用，能夠全方位滿足用戶的多元化出行需求，也收獲了眾多消費者的青睞與認可。

與此同時，在動力方面，四驅也有著明顯的優(yōu)勢。從本質上看，兩驅是靠兩個輪子推動，四驅則是使用四個輪子驅動，當遇到加速或上坡路段，四驅則更輕松一些。這里換一個說法，大家可以想象一下，在上坡時兩個人推車和四個人推車，哪種會更加輕松？答案顯而易見。更何況，搭載智能四驅電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX，系統(tǒng)綜合功率達到205kW，綜合扭矩為585N·m，零百加速低至6.8s，澎湃動力輸出，起步加速快人一步，還可以更好適應不同場景下的用車需求。

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整體看下來，15萬元左右就能入手哈弗梟龍MAX真的非常劃算，用買兩驅的錢收獲四驅的極致體驗不香嗎？若你近期有買車想法的話，千萬不能錯過優(yōu)惠且產品力全面的哈弗梟龍MAX哦！

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